چگونه می توان عیوب ترانسفورماتور پر شده با روغن هرمتیک را تشخیص داد؟

تشخیص عیوب یک ترانسفورماتور پر شده با روغن مهر و موم شده هرمتیک یک کار بسیار مهم برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد آن است. به عنوان تامین کنندهترانسفورماتور پر شده با روغن هرمتیک مهر و موم شده، من در طول سال ها با مسائل مختلف ترانسفورماتور برخورد کرده ام. در این وبلاگ، من چند روش عملی برای تشخیص این عیب ها را به اشتراک می گذارم، که می تواند به شما کمک کند ترانسفورماتورهای خود را به خوبی کار کنند.

بازرسی بصری

اولین قدم در تشخیص ترانسفورماتور پر شده با روغن مهر و موم شده هرمتیک، بررسی بصری است. ممکن است ساده به نظر برسد، اما می تواند چیزهای زیادی را آشکار کند. با نگاه کردن به نمای بیرونی ترانسفورماتور شروع کنید. هرگونه نشانه آسیب فیزیکی مانند فرورفتگی، ترک یا نشتی را بررسی کنید. نشت روغن به ویژه نگران کننده است زیرا می تواند منجر به از بین رفتن عایق و ظرفیت خنک کننده شود. اگر لکه های روغن را در اطراف ترانسفورماتور یا روی زمین زیر آن مشاهده کردید، این نشانه واضحی از وجود مشکل است.

همچنین اتصالات ترانسفورماتور را بررسی کنید. اتصالات سست یا خورده می توانند باعث گرم شدن بیش از حد و ایجاد قوس شوند. مطمئن شوید که تمام پایانه ها محکم هستند و هیچ نشانه ای از تغییر رنگ یا سوختگی وجود ندارد. بوشینگ ها که عایق هایی هستند که به اتصالات الکتریکی اجازه عبور از مخزن ترانسفورماتور را می دهند، باید از نظر ترک خوردگی یا هرگونه علائم آسیب بررسی شوند. هر گونه آسیب قابل مشاهده به بوشینگ ها می تواند منجر به خرابی الکتریکی و خرابی بالقوه فاجعه آمیز شود.

مانیتورینگ دما

دما یک شاخص کلیدی برای سلامت ترانسفورماتور است. گرمای بیش از حد می تواند نشانه ای از مشکلات مختلفی مانند بارگذاری بیش از حد، خنک کننده ضعیف یا خطاهای داخلی باشد. اکثر ترانسفورماتورهای روغنی مهر و موم شده هرمتیک مجهز به سنسورهای دما هستند. خوانش دما را به طور مرتب کنترل کنید و آنها را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.

اگر متوجه شدید که دما به طور مداوم بالاتر از حد معمول است، وقت آن است که بیشتر بررسی کنید. سیستم خنک کننده را بررسی کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می کند. برایترانسفورماتور خود خنک کننده غوطه ور در روغن، از تمیز بودن و مسدود نبودن پره های رادیاتور اطمینان حاصل کنید. هر گونه انسداد می تواند از دفع مناسب گرما جلوگیری کند.

تجزیه و تحلیل روغن

روغن در یک ترانسفورماتور پر شده با روغن مهر و موم شده هرمتیک دو هدف اصلی را انجام می دهد: عایق کاری و خنک کننده. تجزیه و تحلیل روغن می تواند بینش ارزشمندی در مورد وضعیت داخلی ترانسفورماتور ارائه دهد. با گذشت زمان، روغن ممکن است به دلیل گرما، استرس الکتریکی و نفوذ رطوبت تجزیه شود. این شکست می تواند گازها و آلاینده هایی را آزاد کند که از طریق تجزیه و تحلیل روغن قابل شناسایی هستند.

انواع مختلفی از تست های آنالیز روغن وجود دارد که می توانید انجام دهید. تجزیه و تحلیل گازهای محلول (DGA) یکی از مهمترین آنها است. غلظت گازهای مختلف مانند هیدروژن، متان، اتان، اتیلن و استیلن را که در روغن حل شده اند اندازه گیری می کند. گازهای مختلف با انواع مختلفی از گسل ها همراه هستند. به عنوان مثال، سطوح بالای هیدروژن می تواند نشان دهنده تخلیه جزئی باشد، در حالی که سطوح بالای اتیلن و استیلن می تواند نشان دهنده ایجاد قوس الکتریکی باشد.

آزمایش دیگر آنالیز محتوای رطوبت است. رطوبت موجود در روغن می تواند قدرت دی الکتریک آن را کاهش دهد و خطر خرابی الکتریکی را افزایش دهد. به طور منظم روغن را از نظر رطوبت تست کنید و اگر سطح آن خیلی بالا بود، اقدامات مناسب را انجام دهید.

تست برق

آزمایش الکتریکی بخش ضروری تشخیص عیب ترانسفورماتور است. یکی از رایج ترین تست های الکتریکی، تست مقاومت عایق است. این تست مقاومت عایق بین سیم پیچ های ترانسفورماتور و زمین را اندازه گیری می کند. مقدار کم مقاومت عایق می تواند نشان دهنده تخریب عایق یا ورود رطوبت باشد.

تست نسبت چرخش یکی دیگر از تست های مهم است. نسبت تعداد دور سیم پیچ اولیه به تعداد دور سیم پیچ ثانویه را بررسی می کند. هر گونه انحراف قابل توجه از نسبت پیچ های مشخص شده می تواند نشان دهنده اتصال کوتاه یا مدار باز در سیم پیچ ها باشد.

آنالیز صدا و ارتعاش

گوش دادن به ترانسفورماتور گاهی اوقات می تواند یک مشکل را نشان دهد. یک ترانسفورماتور معمولی باید صدای زمزمه ثابتی تولید کند. اگر هر گونه صداهای غیرمعمولی مانند تروق، وزوز یا تق تق می شنوید، می تواند نشانه ای از نقص داخلی باشد. صداهای تروق ممکن است نشان دهنده تخلیه جزئی باشد، در حالی که وزوز یا جغجغه می تواند به دلیل شل شدن قطعات یا ارتعاشات مکانیکی باشد.

تجزیه و تحلیل ارتعاش نیز می تواند مفید باشد. لرزش بیش از حد می تواند ناشی از بارهای نامتعادل، مشکلات مکانیکی یا خطاهای الکتریکی باشد. از سنسور لرزش برای نظارت بر سطوح ارتعاش ترانسفورماتور و مقایسه آنها با مقادیر پایه استفاده کنید. اگر سطح ارتعاش بالاتر از حد معمول باشد، بررسی بیشتری لازم است.

نظارت بر فشار

در یک ترانسفورماتور پر شده با روغن مهر و موم شده، فشار داخل مخزن به دقت تنظیم می شود. نظارت بر فشار می تواند به تشخیص نشت یا ایرادات داخلی کمک کند. افت ناگهانی فشار می تواند نشان دهنده نشت روغن باشد، در حالی که افزایش قابل توجه فشار ممکن است به دلیل قوس داخلی یا گرمای بیش از حد باشد.

اکثر ترانسفورماتورها مجهز به فشار سنج هستند. خوانش فشار را به طور مرتب بررسی کنید و مطمئن شوید که در محدوده طبیعی قرار دارند. در صورت مشاهده هرگونه تغییر فشار غیرعادی، فوراً برای تشخیص و رفع مشکل اقدام کنید.

نتیجه گیری

تشخیص عیوب یک ترانسفورماتور پر شده با روغن مهر و موم شده به ترکیبی از بازرسی بصری، پایش دما، آنالیز روغن، تست الکتریکی، آنالیز صدا و ارتعاش و پایش فشار نیاز دارد. با انجام منظم این روش های تشخیصی، می توانید مشکلات احتمالی را زود تشخیص دهید و اقدامات پیشگیرانه را برای جلوگیری از خرابی های پرهزینه انجام دهید.

اگر به دنبال یک محصول با کیفیت بالا هستیدترانسفورماتور پر شده با روغن هرمتیک مهر و موم شدهیا به اطلاعات بیشتری در مورد تعمیر و نگهداری ترانسفورماتور و تشخیص عیب نیاز دارید، ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم. تیم کارشناسان ما می توانند بهترین راه حل ها و پشتیبانی را به شما ارائه دهند. از تماس گرفتن و شروع گفتگو در مورد نیازهای خاص خود دریغ نکنید.

مراجع

• مهندسی ترانسفورماتور قدرت الکتریکی توسط جورج جوزف توتاپیلیل
• تعمیر و نگهداری، آزمایش و عیب یابی ترانسفورماتور توسط EW Golding و FC Worthington